Dagsetning: 7. september 2026
21 öskju af lífrænum hafþyrnsmauki og hafþyrnissafa fór nýlega í gegnum opinbert tolleftirlit og var flutt út til Singapúr. Þetta markar fyrstu komu „hálendisberja“-afurða frá gamla byltingarkennda grunnsvæðinu inn á hágæða matvælamarkað Suðaustur-Asíu. Sem sérhæfður heilsudrykkur með djúpar rætur á Loess-hásléttunni í Kína hefur hafþyrnissafi lengi staðið frammi fyrir fjölmörgum áskorunum, svo sem ókunnuglegum reglum um markaðsaðgang og óljósum tollafgreiðsluferlum við útrás. Þetta útflutningsdæmi sýnir kerfisbundna „tollafgreiðslukóða“ á bak við innlendar hafþyrnisafurðir sem brjóta tæknilegar viðskiptahindranir og opna markaðinn í Suðaustur-Asíu.
Staðbundið samræmi: Samræmdu stöðlum um aðgang að matvælum í Suðaustur-Asíu
Singapúr hefur eitt strangasta kerfi fyrir aðgang að matvælum í Suðaustur-Asíu, með skýrum kröfum um innihaldsefni vöru, upplýsingar um merkingar og rekjanleikakerfi. Fyrir lítil og meðalstór fyrirtæki sem framleiða hafþyrni og hafa lengi verið mjög virkir á innlendum markaði er nánast ómögulegt að ljúka sjálfstæðri flutningi á stuttum tíma. Tollyfirvöld á staðnum flokkuðu allan texta matvælaöryggisreglna Singapúr fyrir útflutningsfyrirtæki, leiðbeindu fyrirtækjum um að staðla merkingar á erlendum tungumálum sem ná yfir næringarefnatöflu, framleiðslulotunúmer, geymsluþol og upplýsingar um innflytjendur og hjálpuðu fyrirtækjum að byggja upp heildstæða rekjanleikakeðju frá öflun hráefna, framleiðslu og vinnslu til afhendingar fullunninnar vöru. Þessi aðgerð gerir það ekki aðeins að verkum að varan uppfyllir að fullu aðgangsskilyrði áfangastaðarlandsins, heldur leggur einnig grunn að síðari útrás til Malasíu, Taílands og annarra markaða.
Að efla ferla: Náðu skilvirkri tollafgreiðslu frá skráningu til útgáfu vottorðs
Ólíkt almennum vörum felur allt ferlið við útflutning matvæla í sér marga þætti eins og skráningu fyrirtækjaskráningar, eftirlit með áfangastað, skoðun á staðnum og útgáfu heilbrigðisvottorða. Í þessum útflutningi á hafþyrnissafa hefur tollgæslan innleitt þægilegar ráðstafanir eins og staðbundna skoðun og útgáfu forgangsvottorða. Fyrirtæki ljúktu við að skila öllu efni í gegnum China International Trade Single Window og tollgæslan lauk öllu ferlinu með endurskoðun og eftirliti á sem skemmstum tíma, til að koma í veg fyrir aukakostnað og tímatap sem stafar af töfum á hefðbundnum tengingum. Þessi skilvirka tollafgreiðslulíkan hefur orðið lykilstuðningur fyrir landbúnaðarafurðir með staðbundnum einkennum til að ná fljótt tökum á pöntunum erlendis frá.
Arður frá RCEP: Lækka þröskuldinn fyrir einkennandi landbúnaðarafurðir til sjávar
Undanfarin ár hefur tollgæslan einbeitt sér að einkennandi landbúnaðar- og matvælaafurðum, tekið virkan þátt í samstarfi við RCEP og byggt upp „Belt and Road“ á landsvísu og kynnt landbúnaðarafurðir margra sýslna til að ná „núllbylting“ í útflutningi. Fyrir hafþyrnisafurðir geta RCEP-reglur ekki aðeins hjálpað fyrirtækjum að njóta samsvarandi tollfríðinda, heldur einnig dregið enn frekar úr tæknilegum viðskiptahindrunum milli Kína og Suðaustur-Asíulanda með gagnkvæmri viðurkenningu staðla og gagnkvæmri viðurkenningu vottorða. Lengi vel hafa mörg lítil og meðalstór hafþyrnisfyrirtæki enga leið til að skilja þennan stefnuarhagnað. Með markvissri kynningu á stefnu og persónulegri leiðsögn hefur tollgæslan breytt reglum á pappír í raunverulegan ávinning fyrir pantanir.
Lokað hringrás iðnaðarins: Frá vistfræðilegum auðlindum til ávinnings af utanríkisviðskiptum
Svæðið byggir á framúrskarandi vistfræði Loess-hásléttunnar til að þróa einkennandi landbúnað eins og hafþyrnisrækt, valhnetur og gróft korn og umbreytir stöðugt vistfræðilegum auðlindum í iðnaðarkosti. Árangursríkur útflutningur á hafþyrnisafa til Singapúr er ekki aðeins bylting í útflutningi vörunnar, heldur einnig dæmigerð aðferð til að endurlífga dreifbýlisiðnað með erlendum viðskiptum. Í framtíðinni munu fleiri staðbundin hafþyrnisfyrirtæki taka þetta sem upphafspunkt til að auka enn frekar umfang útflutnings og koma með einkennandi landbúnaðarafurðir frá gömlum byltingarkenndum grunnsvæðum á alþjóðamarkað.
Fagleg gæði
Sp.: Hvaða helstu erfiðleika stóðu hafþyrnisfyrirtæki frammi fyrir þegar þau fluttu út til Singapúr í fyrsta skipti?
A: Helstu erfiðleikarnir eru meðal annars ókunnugleiki á stöðlum Singapúr um aðgang að matvælum, óstaðlaðar enskar merkingar og óljóst tollafgreiðsluferli, sem áður takmarkaði fyrirtækjum frá því að skila inn yfirlýsingum á greiðan hátt.
Sp.: Hvaða lykilstuðning veitti tollgæslan við þennan útflutning?
A: Tollstjórinn útfærði reglugerðarkröfur áfangalandsins fyrir fyrirtæki, stýrði umbótum á rekjanleikareikningum, hámarkaði eftirlit með hráefnum og innleiddi þægilegar ráðstafanir eins og staðbundna skoðun og útgáfu forgangsvottorða.
Sp.: Getur hafþyrnissafi notið tollfríðinda við útflutning til Suðaustur-Asíu?
A: Já, samkvæmt RCEP-rammanum geta hæf fyrirtæki sótt um CO-vottorð til að njóta samsvarandi tollalækkunar eða undanþágu, sem lækkar heildarkostnað við útflutning.
Sp.: Hvaða skilyrði þurfa útflutningsfyrirtæki í matvælaframleiðslu að uppfylla til að geta skráð sig erlendis?
A: Nauðsynlegt er að ljúka skráningu útflutningsfyrirtækja sem framleiða matvæli, koma á fót skilvirku eftirlitskerfi fyrir matvælaöryggi, uppfylla reglugerðir áfangalandsins og lánshæfiseinkunn fyrirtækisins má ekki vera óheiðarleg tollfyrirtæki.
Sp.: Hvaða þýðingu hefur þettasjávarþyrnissafiútflutningur til innlends iðnaðar?
A: Þetta sýnir að staðbundnar landbúnaðarafurðir frá gamla byltingarkennda grunnsvæðinu hafa komist inn á hágæða markaði Suðaustur-Asíu og hjálpað staðbundnum hafþyrnisiðnaði að umbreytast úr vistfræðilegum auðlindum í utanríkisviðskiptahagnað.
Sp.: Mun tollgæslan halda áfram að styðja við að fleiri haftornsafurðir fari í sjó í framtíðinni?
A: Já, tollgæslan mun halda áfram að hámarka þjónustu, einbeita sér að tæknilegri viðskiptaaðstoð og ábyrgð á tollafgreiðslu og kynna fleiri „innlendar vörur“ sem tákna hafþyrni til að ná alþjóðlegri markaðssetningu.
Birtingartími: 7. september 2026
